Замки велосипедні

Велосипедний замок — це не про «аби був», а про те, скільки часу крадій витратить на ваш велосипед. Тому на сторінці «Замки велосипедні» насамперед дивіться на тип замка. Тросовий легкий і гнучкий, його зручно протягнути крізь раму й колесо, але перекусити тонкий трос простіше за все. Для коротких зупинок біля магазину це нормально, для ночі у дворі — ні. Ланцюг і У-лок (дуга) важчі, зате значно стійкіші: У-лок майже не піддається кусачкам, а ланцюг гнучкіший і дозволяє прив'язати велосипед до товстішого об'єкта.

Код чи ключ

Механізм замикання тут двох видів: ключ або код. Кодовий замок не треба возити з ключами, їх не загубиш, але код варто підібрати не з дати народження і не «1234». Ключовий надійніший від дешевих кодових і швидше відкривається, проте ключ легко забути вдома або втратити. Дивіться, скільки ключів у комплекті.

Ще одна характеристика — кріплення до рами. Замок «з кріпленням» їде разом із велосипедом на раммі в спеціальному тримачі, і руки та рюкзак лишаються вільними. Без кріплення його доведеться класти в сумку чи на багажник, або носити на собі, особливо якщо це важкий У-лок.

На сторінці є замки брендів ONGUARD, VOLTRONIC, Green Cycle і Pride. Серед Voltronic, наприклад, лінійка Smja-95 та Smja-115 у різних кольорах: цифра в назві зазвичай відсилає до довжини, тож кольором можна підкреслити стиль, а довжиною вирішити, що саме ви зможете замкнути.

Типові помилки:

• брати тонкий тросовий замок для залишання велосипеда на ніч;
• замикати лише колесо, а не раму;
• обирати за кольором, не уточнивши довжину й товщину;
• ставити легкий код, який легко вгадати.

Не впевнені, який замок підійде під ваш велосипед і маршрути, — зателефонуйте менеджеру Enko на 0 800 331-332, консультація безкоштовна.