Мастило автомобільне Liqui Moly MEHRZWECKFETT 0,4кг (3552)

Liqui Moly Mehrzweckfett - літієве мастило для змащування підшипників кочення та ковзання, карданних хрестовин, що працюють при нормальних навантаженнях, а також при середніх і високих температурах. Широкий температурний діапазон застосування та відмінна водостійкість. Застосовується як універсальне мастило в автомобілях та іншій техніці. Завдяки використанню високоякісних компонентів та присадок при виробництві мастила, забезпечений тривалий термін її служби. Температурний діапазон застосування -20°С до +125°С.

Жовто-коричневе консистентне мастило другого класу NLGI для первинного та регулярного змащення деталей автомобілів, інструментів, механізмів та сільськогосподарських машин. Таких як підшипники кочення та ковзання, шліцеві вали, карданні хрестовини та як універсальне мастило. Стійка до дії води.

Мастило для карданних хрестовин на основі літієвого мила для змащування підшипників ковзання та підшипників кочення при стандартних та високих навантаженнях. Придатна для автомобілів та для загального змащування машин. Універсальне густе мастило забезпечує тривале змащення, хорошу герметизацію, стійкість у вологих і запилених умовах, а також оптимальну подачу в пристрої центральної змазки. Стійка до холодної та гарячої води, знижує тертя та знос, висока здатність поглинати тиск, стійка до старіння та перемішування, хороша антикорозійна дія.

Позначення відповідно до DIN 51 502: K2K-30

Властивості

• Тривалий термін служби
• На літієвому загуснику
• Стійка до вимивання гарячою та холодною водою
• Запобігає ривкам та вібраціям
• Витримує тиск
• Забезпечує відмінні змащувальні та розділяючі властивості
• Застосовується в широкому діапазоні температур

Використання мастила Liqui Moly Mehrzweckfett підтримує працездатність вузлів та механізмів на високому рівні протягом тривалого часу. Подовжує ресурс агрегатів.

Для автомобілів, будівельних та сільськогосподарських машин, промисловості. Висока робоча температура та хороша стійкість до води забезпечують скорочення різноманіття сортів.

Перед використанням ретельно очистити деталі від забруднень, іржі та старого мастила, висушити оброблювані поверхні. Нанести на поверхні у необхідній кількості, надлишок мастила видалити. Зібрати вузол, що обслуговується.

Як у звичайної консистентного мастила. Необхідно дотримуватись приписів виробників підшипників і машин.